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分离轴承有异响还能凑合开一阵子，但老司机都劝你赶紧找靠谱的修理厂检查。说实在的，这个零件看着不起眼，但它可是离合器和发动机之间的"传声筒"，真要彻底坏了不处理，换挡时能把你颠得怀疑人生，连带离合器三件套都得提前退休，修起来可就不是小钱了。

这玩意儿出毛病不外乎四个常见原因：

1、润滑不到位：就像人干活不喝水会嗓子哑，轴承里头要是缺润滑脂，钢珠滚道干磨肯定响。遇到这种情况，记得及时加注专用润滑脂。

2、零件老化：开过五六年以上的车特别要注意，膜片弹簧用久了弹性变差，轴承内圈也会磨出坑，这时候内外圈直接硬碰硬，必须整套换新才踏实。

3、装配过紧：有些新手师傅装的时候手劲大，把轴承内圈和膜片弹簧卡得太死，两者较着劲摩擦。这种情况重新调整下间隙就能解决。

4、进了脏东西：轴承里头要是混进沙粒铁屑，转起来肯定吱哇乱叫。平时保养时记得用专用清洗剂打理，别拿抹布随便擦擦了事。