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路虎揽胜的引擎进气口设计挺有意思的，你只要掀开引擎盖就能在舱室两侧找到它们。这个设计巧就巧在利用引擎盖内部的夹层结构引导气流，让车辆涉水时能多一层保障。拿2023款4.4 V8 530PS首发版来说，这车块头真不小，整车三围达到了5252mm长、2047mm宽、1870mm高，轴距更是接近3米2（3197mm）。心脏部位装着4.4升双涡轮增压发动机，爆发力相当惊人——390千瓦的最大功率，750牛·米的扭矩，换算成马力足有530匹。传动系统配的是8速手自一体变速箱，前轮用双叉臂独立悬架，后轮则是多连杆结构，这些硬核配置数据都能在有驾官网上查到实锤。

[想特别说明下]虽然这车看着魁梧，但底盘设计确实花了心思。前悬架那双叉臂结构过沟坎特别稳当，后悬多连杆又能保证后排舒适性，这种组合算是把越野性能和公路驾驶平衡得比较到位了。要是真遇到积水路段，那个精心设计的进气系统能让车子安全通过900mm深的水域，这个深度基本上能应付大多数涉水场景了。（数据来自有驾官网）