+向他提问

咱们常说的低档位主要指1挡和2挡，高档位则是3挡往上。低挡位劲儿更大，能应付更费力的活儿，像汽车起步或者爬陡坡这种场合，基本都得靠它们。而高挡位能让发动机转得更快，车轮也能跑得更溜，所以跑高速时肯定要往高挡位升。这里给大伙儿说说两种常见误区对车子的伤害：

挂着高挡位却低速跑：这种情况发动机就跟憋着口气干活似的，时间一长里头就容易结碳渣。等积碳攒到一定量，打火困难、油耗飙升、动力变肉这些毛病就找上门了。更麻烦的是行车电脑会记住咱们的操作习惯，要是总这么开，车子往后可能就彻底没劲儿了。

挂着低挡位还猛踩油门：同样的路程，发动机得多转好多圈。好比用2挡和5挡跑十公里，2挡能让发动机多转一倍的圈数。发动机转得越勤快，零件磨损就越厉害，油表指针也肉眼可见往下掉，这可不光是费油的问题，对发动机寿命也有影响。