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摩托车的电瓶位置其实不难找，最常见的有两个地方：一个是藏在脚踏板下面，掀开上面的橡胶垫就能看见；另一个是在坐垫底下，打开座椅垫就能直接找到。关于充电时间可要留心，大多数人习惯晚上给电瓶充电，通常需要充8个小时上下。要是车子只是短途骑了会儿（比如充完电没跑多远），这时候电瓶其实很快就能充满，要是还接着充电，反而会充过头。这么一来电瓶容易发热，里面的电解液也会蒸发，用不了多久就得换新电瓶了。

说到电瓶的工作原理，咱们可以拆开来看：它的正负极其实都是铅板，不过处理方式不同。负极的铅板表面像海绵一样蓬松，正极的铅板则裹着二氧化铅，中间灌的是浓度22%-28%的稀硫酸。充电的时候，电瓶把电能存成化学能，等骑车用电时，这些化学能又变回电能。具体来说，放电时负极的铅会氧化变成硫酸铅，正极的二氧化铅则会还原成硫酸铅。等到用充电器接上直流电，这两个极板又会变回铅和二氧化铅。断掉电源后，整个系统又能恢复到待放电状态，完成一个完整的充放电循环。