汽车怠速高怎么解决
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汽车怠速其实就是车子挂着空挡、发动机在那空转的状态。很多人可能不知道,怠速要是总偏高的话,不仅容易烧机油,还会让发动机里积攒更多积碳。今天就跟大家聊聊常见的几种处理办法:
遇到怠速过高的情况,首先得检查积碳问题。特别是节气门那里积碳多了,开关起来费劲不说,发动机进气也不顺畅,搞不好还会突然熄火。这时候只要用专用的清洗剂把积碳清理干净,再重新调试下节气门的开合角度,基本上就能搞定。
要是发现节气门后边的位置有漏气,八成是密封垫或者真空管出问题了。这种情况不用慌,找到漏气的位置,把老化的密封垫换掉,或者修补好破损的真空管,漏气解决了怠速自然就正常了。
有时候发电机出故障也会影响怠速。自己可以先拿万用表测测发电量,要是数值不在13.5V-14.5V这个正常范围内,那基本可以确定是发电机坏了,直接换个新的就行。
最后要提醒的是,如果节气门本体或者怠速马达本身损坏了,千万别凑合用。这些关键部件出问题,最稳妥的办法就是及时更换原厂配件,不然可能会引发更严重的故障。