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当仪表板上显示速度是每小时100公里，那么速度实际上可能大约是每小时97公里。

所谓正误差就是测量值永远不小于实际值，也就是说车速表的读数可以等于实际值，也可以大于实际值，但是决不能小于实际值。

车速表原理：车速表信号来自于传感器，有些手动挡车车速传感器位于变速箱输出轴，而自动挡汽车车速传感器来自ABS系统的轮速传感器。传感器可以测得被测对象的转动频率，比如轮速传感器可以测量车轮转动的频率，再根据硬件参数和时间就可以计算出车轮的转速，知道转速后结合车轮直径就能够计算出车速。

轮胎胎压低，汽车轮胎压到地面时，轮胎的半径就会减小。

轮胎胎压高时，汽车轮胎的半径会更长。如此一来汽车测速装置预想的轮胎半径就会和轮胎实际半径有出入，算出来的车速自然也会有出入。