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TGDI这个词拆开来看，T代表Turbo涡轮增压，GDI则是Gasoline Direct-Injection汽油直喷的缩写。简单来说，就是北京现代车型搭载的涡轮增压缸内直喷发动机。这套动力系统现在算得上是行业里的尖子生，它把涡轮增压中冷和缸内直喷这两大核心技术结合在一起，不仅动力输出猛，油耗表现也相当能打。现在全球车企比拼技术实力的时候，TGDI基本就是检验研发水平的重要标杆。

说到瑞麒G5，它身上那台发动机真给国产车长脸。技术上完全不输国外大牌，可以说是咱们国内涡轮增压引擎的天花板，更是捅破了燃油直喷技术这层窗户纸。除了涡轮增压中冷和直喷技术，这台"争气机"还藏着可变气门正时技术（VVT）这样的黑科技。官方数据给得实在，最大功率能达到144马力/5500转，峰值扭矩更是飙到了290牛·米/1800转（数据来自奇瑞官网）。放在实际驾驶中，这参数意味着低转速就能爆发强劲推力，超车爬坡都够劲。