+向他提问

2019年3月生产的比亚迪秦Pro还是国五排放标准，不过等到7月份，国六标准就要正式实施了。关于这台车的情况，咱们可以这么了解：它最早是在2018年9月20日推向市场的，当时一亮相就带着比亚迪最新的家族式龙颜设计，还搞了个开放式的智能车机系统，把车和手机、生活场景都给串联起来了。具体来说，秦Pro这个系列挺贴心的，给消费者准备了三种动力选择——烧油的燃油版、能加油能充电的插电混动版，还有完全靠电池驱动的纯电版。

说到技术亮点，重点得提它的DiLink智能网联系统。这个系统可不是简单的车机，而是搭建了一个完整的智能生态平台，包含了四大核心模块：车载智能硬件平台、云端数据服务、应用生态圈和开发者接口。简单来说就是既能通过车联网服务实时获取路况信息，又能用手机远程操控车辆，甚至能根据车主习惯自动推荐周边服务，实实在在地把车变成了智能生活终端。