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正时皮带说断就断。咱们得明白这两件事：1、必须按时换新：这皮带要是突然罢工，凸轮轴立马就跟不上节奏了。这时候气门和活塞很可能直接撞上，发动机可就要大修了。所以手册上说的更换周期千万别拖着，到点就赶紧换。2、日常检查不能少：别以为皮带没断就是好的。年头久了皮带会越拉越长，就算张紧器卯足劲也拉不回来，这时候链轮就容易跳齿。再加上齿轮磨损、沾上油渍这些情况，皮带打滑的几率更大。建议每隔3个月掀开机舱盖看看，重点检查皮带表面有没有裂纹，齿形还完不完整，边缘有没有起毛刺。