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摩托车进气口的位置一般都在发动机正前方的上方区域，也就是化油器和发动机连接的进气管附近。咱们平时看到连接发动机和化油器的那个铝制弯管，其实就是进气口本尊。不同车型的设计各有特点，有的把进气口藏在左右侧盖里，还有些会布置在坐垫下方或者油箱底部。

整套进气系统可不简单，包含空滤、进气歧管、气门机构这些重要部件。工作原理是这样的：外界空气先通过空滤把灰尘杂质过滤干净，接着进入化油器和汽油混合成油气，顺着进气管道进入歧管，最后通过进气门进入气缸点火燃烧，爆发出驱动力。

说到踏板车，这类车最明显的特点就是采用CVT无极变速+自动离合，根本不需要换挡操作。启动后拧油门就走人，松油门就会自己慢慢减速直到停下。仔细观察会发现，踏板车的轮子比普通摩托车要小一号，传动系统九成以上用的都是皮带传动，也就是大家常说的"女装摩托车"的典型配置。它那个标志性的宽大脚踏板可不是摆设，骑行时双腿能像坐椅子一样自然前伸，完全不用像骑跨式摩托那样得岔开腿坐着。