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先看看离合器间隙是不是不对劲，这个需要重点调整。离合器拉线的松紧要是没调到位的话，很容易出问题。另外记得检查下离合器踏板上的弹簧，有时候跑着跑着弹簧会脱落，这个情况我遇到过好多次。

说到离合器松动的修理诀窍，咱们可以先从变速箱拉线入手。找到调节螺丝后，先调到最合适的松紧度，然后把固定螺帽使劲拧紧。调完最好马上试车跑两圈，这时候手感最明显。要是油压式的离合器就别白费劲了，直接换离合三件套更靠谱。

常见故障表现是：车子怠速时就算把离合踩到底，挂挡还是特别费劲，变速箱齿轮咔咔响。好不容易挂上档，脚还没离开踏板呢，车就自己往前窜或者直接熄火。

排查方法挺直观的：先把离合器底盖拆下来，变速箱挂到空挡，然后彻底踩下离合踏板。这时候拿螺丝刀轻轻拨动离合器从动盘，如果一拨就能转动，说明分离没问题；要是死活拨不动，那肯定是离合器没完全分离。