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ACC自适应巡航和传统定速巡航的差异主要体现在这三个方面：

首先，配置差异挺明显的。现在只有中高端车型才会配备ACC自适应巡航系统，像大众CC、福特蒙迪欧这些中型车，或者奔驰宝马这类豪华品牌的高配版本才有。普通家用车的中低配车型，大多只有传统定速巡航功能，有些入门款甚至连定速巡航都没给配。

再说实际功能。传统定速巡航就是个"固定油门"的作用，设好速度后不用踩油门就能自动维持车速。ACC可就智能多了，它通过车头的雷达探头实时监测前车距离，行车电脑会根据路况自动调整车速——前车减速它跟着减速，前车加速它也能跟着提速。特别是遇到突发状况时，它甚至会主动刹车，这对缓解长途驾驶疲劳特别有帮助。

最后说说技术特点。ACC最厉害的地方在于能"随机应变"，既能保持预设车速，又会在必要时候主动调整速度保障安全。而传统定速巡航现在基本都是电子化控制，通过精准的电子信号取代老式的机械拉线结构，这样既提升了控制精度，又彻底杜绝了机械部件故障的可能。