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汽油机油的级别区分：

第一种就是根据黏度指标来划分级别。

机油按照SAE法分类，夏季机油有五种，冬季机油有六种，冬夏通用的机油有十六种。

夏季用油牌号：20、30、40、50、60。数字越大，其黏度越大，适用的最高气温越高。

冬季用油牌号：0W、5W、10W、15W、20W、25W。符号W代表冬季，W前的数字越小，其低温黏度越小，低温流动性越好，适用的最低气温就会越低。

冬夏四季通用油牌号：5W\u002F20、5W\u002F30、5W\u002F40、5W\u002F50、10W\u002F20、10W\u002F30、10W\u002F40、10W\u002F50、15W\u002F20、15W\u002F30、15W\u002F40、15W\u002F50、20W\u002F20、20W\u002F30、20W\u002F40、20W\u002F50，代表冬用部分的数字越小，代表夏季部分的数字越大者黏度越高，适用的气温范围越大。

第二种就是根据质量指标来划分级别。

机油按照API质量分类法，发动机机油能够分为S系列和C系列，S系列指的是汽油机油，C系列指的是柴油机油。每个系列的油品按英文字母顺序（A、B、C、D、E、F等）排列，分为若干级别，字母排位越靠后，级别越高。

目前汽油机油级别型号有SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN、SP。

柴油机油级别型号有CA、CB、CC、CD、CD-II、CE、CF-II、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4。

一般日系车的发动机温度比较低，发动机的极限转速也不高，所以日系车一般使用黏度为20或30的机油。

德国汽车发动机大多有涡轮，工作温度比较高，发动机极限转速也比较高，所以需要使用40黏度的机油。

也有一些超级跑车或者性能车，发动机大部分时间都在高速区，而这些车需要选择60黏度的机油。选择机油时，车主需要根据车辆的发动机选择合适的机油，建议车主使用全合成机油。