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1、节气门积碳堆积严重。油路被积碳堵住会导致供油不畅，这时候得用专用清洗剂把节气门里里外外清理干净，擦得锃亮才行。2、空气滤芯堵得慌。滤芯要是被灰尘糊住了，进气量不足也会让车一收油就熄火，要么换新的要么好好吹吹再用。3、喷油嘴漏油或堵了。供油量跟不上发动机需求，特别是收油时容易断供，这种情况得看是疏通还是直接换新件。4、火花塞到寿命了。点火系统要是缺了靠谱的火花塞，就像抽烟没打火机，赶紧换套新的准没错。5、点火线圈闹脾气。这玩意儿要是不干活了，发动机直接罢工，发现故障别犹豫该修就修。6、空气流量计失灵。它要是读数不准，电脑就不知道给多少油，这种情况基本只能换新件。7、节气门位置传感器抽风。这传感器相当于油门的眼睛，要是眼睛不好使了，八成得换新的。8、怠速马达脏得冒油。这个控制怠速的小马达要是被油泥糊住，拆下来用化油器清洗剂喷个通透就好。9、线路接触不良。特别是老车容易线路老化，这种需要专业师傅拿着万用表慢慢查。10、油泵压力不够。可能是油泵滤网堵了，或者是油压调节器坏了，这种情况别自己折腾，赶紧找修理厂查个明白。