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驻车制动器显示处于制动状态，其实就是咱们常说的"手刹没放下来"。这个装置说白了就是让车子稳稳停住，不会自己滑动。一般在停好车之后，咱们都会拉起手刹，特别是在有点坡度的地方，这玩意可是防溜车的神器。除了日常停车，关键时刻还能应急制动，玩车高手做漂移动作时也经常用它来控制车辆。

现在市面上的驻车制动器有好几种类型。最常见的就是传统手刹，那个立在扶手箱旁边的拉杆，一拽起来就咔哒锁住轮胎，"手刹"这名字就是从这来的。不过老式手刹有两个缺点：得使点劲才能拉紧，而且那个大拉杆确实有点占地方。后来工程师们就捣鼓出了电子手刹，改成小巧的按钮设计，轻轻一按就能锁车，既省力气又不破坏内饰的整体感。

还有些车型更会玩，把驻车制动器藏在了左脚边上。这个脚刹可不是刹车踏板，它专门负责驻车功能。用的时候往下踩到底就能锁住车轮，要解除时再补一脚让它回弹就行。第一次用可能会不习惯，但熟悉之后还挺顺手，关键是完全不占用车内空间。