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开车压过坑洼时听到"哐当"的金属撞击声，其实是减震器被压缩到极限后触底发出的声响。关于汽车减震器，这里给大家科普几个实用知识：

一、基本常识

减震器装在悬挂系统里，主要是为了快速吸收车身和车架的震动，让行车过程更稳当舒服。现在大多数车上用的都是双筒液压减震器，这种设计能让它在压缩和回弹时都发挥作用。

二、自检小技巧

1. 按压测试法：把车停在平地，使劲儿按住车头或车尾然后突然松手。要是车子上下晃两三下就停住，说明减震器状态不错；要是跟弹簧似的蹦跶好几回，那可能就得检查了。

2. 刹车测试法：慢速行驶时来个急刹车，要是车身晃得厉害甚至有余震，八成是减震器出问题了。平时开车过减速带时，也可以留心听听有没有异常响动。