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国三柴油泵油量调节其实没那么复杂，主要靠高压油泵上的调节螺丝。那个带螺纹的调节装置，往外拧是加大供油量，往内拧就是减少供油量。这种柴油泵设计得很巧妙，体积小、结构不复杂，干活效率还特别高，关键自带吸油能力挺强的。不过要注意，要是抽的柴油里杂质太多，用久了泵体磨损会加快。平常开柴油车的时候，得定期做检查，特别是发现油泵工作声音不对或者供油不稳，千万别硬扛着开，该修就修、该换就换，不然半路趴窝就耽误事了。