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正时罩盖要是稍微有点渗油其实问题不大，但要是漏得厉害甚至滴到正时皮带上，那可就麻烦了——皮带容易打滑脱落，搞不好发动机都得报废。这个罩子说白了就是发动机正时系统的保护壳，铝合金材质，装在发动机侧面跟缸体连着。它主要罩着正时齿轮和链条，平时不承重，上边接着气门室盖，下边连着油底壳，最底下还有个专门卡曲轴油封的孔位。

常见渗油原因主要有这几个：首先是密封垫没装好、老化开裂或者螺丝没拧紧，这种情况把垫片重新调整或换个新的，再把螺丝挨个紧到位就行；其次是气门室盖垫子用久了硬化失去弹性，这时候就得换新垫片；还有个容易被忽视的情况是曲轴箱通风阀（PCV阀）堵住了，发动机内部压力过高硬把机油顶出来，这时候只要把通风阀里的积碳油泥清理干净就能解决。