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汽车水温表指针到90度才算正常。这个表的刻度范围一般是0到130度，中间那个90度的位置就是咱们常说的黄金温度。当水温稳定在90度附近时，说明发动机已经完成预热进入稳定状态，这时候的工作效率最高。

这里说的水温其实是防冻液的温度。发动机里头不光有机油管路，还布满了防冻液的循环通道。防冻液全名叫防冻冷却液，虽然名字带"防冻"，但它主要负责给发动机降温，同时兼顾冬天防冻。更厉害的是，它还能防止冷却系统生锈腐蚀。要知道发动机的散热系统里既有金属件又有塑料件，防冻液的防腐蚀特性正好能延长整个系统的使用寿命。

开车时偶尔会遇到水温爆表的情况，很多老司机一发现水温报警就急着熄火，这其实是个误区。因为发动机的散热系统是靠自身运转带动的，要是直接熄火，冷却液就不循环了。这时候发动机内部零件还处于高温状态，不仅没法散热，搞不好还会造成损伤。正确做法是让发动机保持怠速运转，把空调调到暖风模式，风量开到最大，同时掀开机盖加快散热。等水温指针回落之后，再熄火检查才是稳妥的做法。