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正常情况下，刹车片每跑3到5万公里就得换一次（具体看实际使用情况）。作为刹车系统里的消耗品，这玩意儿会随着车辆行驶越来越薄。要是磨得差不多了还不换，关键时刻刹车距离变长不说，行车安全也会大打折扣。刹车盘也得按时更换，不过它可比刹车片耐用多了，通常能扛过两三次刹车片更换周期。

整套刹车系统里藏着几个关键角色：真空助力泵、刹车总泵、刹车分泵、刹车片和刹车盘。咱们踩刹车时能那么轻松，全靠真空助力泵在背后使劲。当你脚踩下刹车踏板，刹车总泵就会通过油管里的刹车油，把压力传给四个轮子上的刹车分泵。

这时候刹车分泵里的活塞就开始干活了，推着刹车片紧紧抱住刹车盘，车子这才慢慢停下。说到刹车分泵，其实就是大家常说的刹车卡钳，里头藏着好几个小活塞，专门负责把刹车片顶出去干活。

要特别提醒的是，刹车油可得按时换新。这玩意儿特别爱吸水，时间一长含水量超标，刹车力道就会变软，急刹时车子要多溜出去好几米。专业建议是含水量超过3%必须马上换，平常保养时记得让师傅用检测笔测测水分值。