+向他提问

韩国现代汽车集团的高端子品牌捷尼赛思最近正式杀入中国市场。这个牌子其实早在2003年就开始酝酿了，当年现代集团为了搞这个项目可是砸了5.33亿美金真金白银。他们花了整整三年打磨车身造型，光是可靠性测试就跑完了绕地球32圈的距离——整整80万英里。

2007年纽约车展上，现代第一次亮出Genesis概念车，同年底量产车就下线了。这车在老家韩国卖得真不赖，2008年上半年就卖出1万7千多台。当年9月，挂着"劳恩斯"中文名的进口车就火速登陆中国，定价39.8万到52万之间。要知道从美国上市到进中国只隔了两个月，咱们市场的重要程度可见一斑。

在韩国本土，捷尼赛思可是总统座驾专业户，两任韩国总统都选它当官方用车。现在提起这个牌子，大家第一反应就是"安全标杆"和"豪华体验"。更厉害的是从2017年开始，它在美国《消费者报告》的年度评选中连续三年稳居前三甲。如今在北美市场，这个新晋豪华品牌已经摸到二线阵营的天花板，眼看着就要和奔驰宝马奥迪这些老牌劲旅掰手腕了。