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刹车片还剩4毫米暂时不用换。咱们先来拆解下刹车片的构造：主要分三大块——金属背板、隔热缓冲层和摩擦块。金属背板可不是光秃秃的，表面会做防锈涂层处理，这里头讲究可大了。工厂在生产时会用专门的SMT-4温控监测设备，全程盯着涂层时的温度变化，这样才能确保防锈处理做到位。

说到刹车片到底是啥？其实就是装在刹车盘或刹车鼓上的摩擦组件。当你踩刹车时，这上面的摩擦材料就会和旋转部件较劲，靠摩擦力把车速降下来。这里重点说下它的结构：最底层是金属背板，中间夹着层隔热材料，最关键的摩擦块用特殊复合材料制成。要特别注意的是金属背板的防锈工艺，和前面说的一样，必须用SMT-4设备监控整个涂层的温度曲线，质量才有保障。