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汽车外循环的进风口其实就藏在仪表台和前挡风玻璃交界处，平时被雨刮器连杆这些零件挡着，确实不太容易注意到。那个标着箭头从车外指向车内的按钮就是外循环开关，通常在中控空调面板附近能找到，按下去就能启动外循环模式。

开启外循环的时候，车里的风扇会像吸管一样把外界空气抽进来。这时候车里车外其实是通着的，就算不开风扇，车子跑起来也会有气流灌进车内，相当于给车里持续换气。特别是跑高速的时候，能明显感觉到新鲜空气在流动。

切换到内循环就不一样了，这时候相当于把车密封起来了。要是不开风扇，车里空气根本不会流动。就算开了风扇，吹的也是车里的旧空气来回循环。这个模式特别实用，比如遇到堵车尾气重、路过垃圾场或者沙尘天气，马上切内循环能挡住八成的异味和灰尘。有时候跟在大货车后面，闻到柴油味的时候开内循环，效果立竿见影。