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排气管往外滴水一般有下面这几种可能：

第一，要是发动机缸体或者缸套有裂缝，防冻液就可能渗到燃烧室里。这种情况别自己折腾，赶紧找靠谱的修理厂检查，严重的可能需要换整个缸体组件。

第二，发动机缸套防水密封圈要是老化或者破损，冷却液会直接漏进机油箱。这时候仪表盘机油灯可能会亮，千万不能继续开，必须马上找专业师傅拆解检修。

第三，天气冷的时候长期停放的柴油车要注意，要是没把进排气口封严实，雨雪会顺着管道流进发动机，最后混到机油里。这种问题容易出现在长期停放的工程机械上，发现机油变白乳化就得赶紧处理。

最后说个正常情况，柴油燃烧本来就会产生水蒸气，排气管偶尔滴几滴水不用慌。但要是发现冷却液消耗特别快，十有八九是水箱或者管路漏了，这时候必须把车升起来仔细查漏点，该换的零件不能省。