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路上有没有画中心线，最明显的差别就是行车规矩不同。带中心线的路段要是画着实线，那这条线就跟一堵墙似的，绝对不能压线超车或者调头。要是虚线的话，司机朋友们就能瞅准机会安全变道或掉头了。限速这事儿也得分情况：在乡下开，有中心线能跑70公里/小时，没线就只能开到50。到了城里，有中心线的路限速40，没线的话得再降10码。

老司机们都知道，路上那些长长的白色或黄色直线就是道路的"分水岭"。平常在城里开，要是路上没这条分界线，最高只能开30码。普通公路没中心线的话，油门最多踩到40。要是遇到单方向只有一条车道的路，城里的限速能提到50，普通公路能跑到70。

碰上狭窄的山路会车，这里头讲究可多了：

1. 当一边有障碍物另一边畅通时，得让没障碍的车先过。不过要是堵车那方的车已经绕过障碍了，就该让这方的车先走

2. 要是坡道又窄又陡，通常上坡车优先。但要是下坡车已经走到半道了，那就得让下坡的兄弟先过

3. 最要留神的是会车时一方挨着山体，这时候可得让不靠山的那边先走，毕竟人家那边是悬崖，更危险