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卡车要是没加尿素，发动机动力会被限制，不过还是能凑合着开。这里说的尿素可不是化肥，而是专门用在柴油车尾气处理上的溶液。现在柴油车普遍用SCR技术净化尾气，尿素溶液就是这个系统的核心耗材。它的配方挺讲究，大概三分之二用的是特制纯净水，剩下三分之一是超高纯度尿素颗粒，这样配出来的溶液才能稳定发挥作用。

说到为什么要加这玩意，主要还是为了环保。柴油车虽然劲大省油，但排出来的尾气里含有大量氮氧化物。这可不是普通的汽车尾气，人要是长时间呼吸这种废气，呼吸道和肺部都会遭殃。现在全球都在抓环保，咱们国家从国四排放标准开始，就强制要求柴油车必须配备这套尿素喷射系统。

尿素溶液的工作原理其实挺有意思。当发动机排出带有氮氧化物的废气时，尿素溶液会被精准喷射到尾气处理装置里。在高温环境下，尿素溶液会分解产生氨气，这些氨气就像个化学调解员，能把有毒的氮氧化物转化成无害的氮气和水蒸气。简单来说，就是通过这套化学反应，把原本有害的尾气变成了人畜无害的普通气体排出车外。