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阀体油其实就是自动变速箱控制阀体专用的润滑油。这种油得有三个看家本领：流动性要好、润滑要给力，还得不容易产生气泡。像干式双离合这类变速箱，用的阀体油其实就是咱们常说的变速箱油，这玩意儿可得按时更换。毕竟变速箱里头那些齿轮天天互相较劲，没了好油润滑准得出毛病。一般来说，建议每隔两年或者跑够4万公里就换一次，这可是保证变速箱正常工作的黄金保养周期。

说到自动变速箱，其实就是能自己判断车速和发动机转速来换挡的聪明装置，比手动挡省心多了。现在路上跑的自动挡车，基本上离不开这四种类型：AT变速箱（就是带液力变矩器那种，技术最成熟）、CVT无级变速箱（用钢带传动的平顺王）、AMT电控机械变速箱（手动挡的自动升级版），还有这两年特别火的双离合变速箱（换挡快还省油）。不同车型配的变速箱类型，开起来的感受可是大不一样。