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汽车空调压力双高的原因有以下10种：

1、质量不好的压缩机。空调本身的使用是长期的，质量不好的压缩机可能无法带动空调长期使用，从而导致压缩机损坏。

解决方法：更换质量好的压缩机。

2、空调系统进入空气造成堵塞。空气中带有气体及杂质。

解决方法：建议车主及时去4s店或专业修理厂维修，非专业人士无法解决。

3、制冷剂量过多。车辆需要水压过低，会导致散热器工作不良。

解决方法：按照标准添加制冷剂。

4、散热片堵塞，脏污或散热风扇转速不够。特别是环境温度比较高的时候，往往会导致散热更加恶劣。

解决方法：清洗散热片或更换散热风扇。

5、膨胀阀损坏。导致供液忽大忽小，制冷系统振荡或间歇式不稳定

解决方法：及时更换膨胀阀。

6、冷却风扇故障。水温不符合要求，继电器出现故障，温控开关出现问题。

解决方法：及时更换冷却风扇。

7、发动机过热。是由于发动机的冷却系统故障或发动机缺油造成的。

解决方法：及时关闭发动机自然降温，检查冷却系统或者添加机油。

8、冷冻机油过量或不足。会使冷凝器压力过高，蒸发器压力过低，严重时可以造成膨胀阀或毛细管阻塞。

解决方法：按照规定标准添加机油。

9、冷凝器损坏导致散热不佳。加大发动机的负荷，导致水温过高，发动机散热不良；冷凝器与水箱之间的灰尘过多。

解决方法：及时更换冷凝器。

10、冷凝器导致冷却不足。如果冷凝器不清洗，会造成冷凝器风扇不能带走多余热量，制冷设备的制冷量会减少。

解决方法：及时清洗冷凝器。