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保时捷911的尾翼有两种调节方式：第一种是车速达到75英里/小时（约120公里/小时）时它会自己升起来，等车速降到55英里/小时（约80公里/小时）又会自动收回去。第二种更直接，车里专门配了个按钮（就在空调面板下面），就算车子停着不动，你也能随时控制尾翼升降。

说起保时捷911，这可是德国斯图加特保时捷公司打造的经典跑车，当年由费迪南德·亚历山大·保时捷亲自操刀设计。自1963年第一台车下线到现在，已经更新了七代车型。这车不光造型独树一帜，质量也扛得住折腾，在全球车迷心里地位特别高。说它是保时捷家族、甚至整个汽车界的传奇车型都不为过，尤其它那个中后置发动机布局，在跑车圈里绝对算得上是教科书级别的设计。

现在市面上的911系列分得挺细，光是常规款就有Carrera系列和Targa系列，追求性能的有Turbo和Turbo S，要是玩赛道改装的话还有GT系列可选，不同版本能满足各种驾驶需求。