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搞定汽车胎压报警灯其实不难，但不同车型的操作方法确实有差别。现在市面上主要有手动复位和自动复位两种模式，咱们得根据自己车子的情况来操作。具体可以这么处理：

如果是带自动复位功能的车型，操作起来挺省心。先把四个轮胎的气压调整到厂家推荐值，然后开车跑上三五公里，系统自己就会重新检测胎压。等行车电脑更新完数据，仪表盘上的报警灯一般就会自己灭了。不过要注意，有些车得保持40码以上的速度持续开几分钟才会生效。

手动复位的车型稍微多几个步骤。首先还是得把胎压调整到位，然后在中控屏里找到「胎压校准」或者「轮胎监测」的菜单。不同品牌叫法可能不一样，大众系常用的是「SET」键，日系车多在设置菜单里。找到对应选项后，长按确认键3-5秒，看到仪表盘闪两下就说明重置成功了。要是实在找不到入口，翻翻手套箱里的说明书最保险。

现在很多维修店都有专业设备，补胎的时候让师傅顺手做个复位就行。要是刚在店里调整完胎压，结果开出去报警灯还亮着，别犹豫直接掉头回去找他们处理。毕竟胎压监测系统直接关系行车安全，该较真的时候还是得仔细点。