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轮胎要是磨出线了千万别凑合着用。这些线在行内叫钢丝帘布层，相当于轮胎的骨架。要是连钢丝层都露出来了，这轮胎就跟纸糊的没啥两样，根本扛不住日常使用。

轮胎表面蹭掉块皮要不要紧，得看受伤的位置。要是蹭在轮胎正面（就是接触地面的那面），只要没漏气就不用急着换，平时开没问题。要是已经漏气了，补好胎照样能跑。但要是侧面蹭破了皮，就得仔细看看有没有伤到里面的帘布层。帘布层完好的话，还能在市区里短距离代个步，要是帘布层都露出来了，最好马上换新胎。

为啥侧面蹭破皮就得这么小心？因为轮胎侧面橡胶层薄，不像正面有厚厚的花纹保护。车子跑起来的时候，侧面要一直承受车重带来的挤压变形，特别是高速行驶轮胎发热后，内部压力一上来，原先蹭破的小口子很容易被撕开，这时候爆胎风险特别大。

路上要是感觉轮胎不对劲，千万别硬撑。赶紧靠边停车检查，要是发现胎压掉得厉害，直接换上备胎慢悠悠开到修理厂。要是漏气不严重，用车载充气泵补点气，保持低速开到最近的维修点。千万记住：瘪着胎强行开车不仅容易把轮胎彻底搞废，还可能伤到轮毂，最要命的是随时可能突然爆胎！