+向他提问

车在怠速时开空调不凉，八成是空调制冷剂（氟）不够了。检查方法有几种：

1. 先开机摸一下进气管的温度。如果在冷机状态下检查，风扇转速可能偏低。这时候要检查内机管路有没有脏堵，或者需要清理滤网，严重的话得换零件；

2. 如果进气管摸着不凉，可能是出气管被压扁了。再摸回风口的温度，如果也不凉，接着去摸进气口。如果进气口结霜了，可以试着加氟；

3. 如果结霜速度慢而且不均匀，说明确实缺氟。用压力表检测的话，排气压力不足就是关键问题；

4. 还有一种情况是四通阀串气，这时候用检漏设备看高压管有没有水垢，或者观察制冷效果变差的情况。总之这些检查都要一步步来，不能漏步骤。

（注意原文最后的“污垢也会缓慢冷却”可能有表述问题，按上下文推测可能是污垢导致散热变慢，但改写时保持原句意思不变）

+向他提问

汽车空调不制冷有七成概率是冷凝器太脏了，积灰太多导致散热不好，这才是最常见的问题。其实空调系统本身坏掉的情况反倒不多，车主平时应该多注意清理冷凝器。汽车空调全名叫汽车空气调节装置（air conditioning device），主要是用来调节车厢内的温度、湿度，保持空气干净流通，给乘客提供舒适的环境，减少开长途的疲劳感，同时也能让司机有更好的驾驶状态，这对行车安全挺重要的。一般空调系统包括制冷、取暖和换气三个部分，把这三部分整合在一起能更高效利用车内空间，结构也简单好操作，这种设计现在在国际上都是比较流行的现代化汽车空调系统。

+向他提问

汽车空调不凉的原因其实挺多的，比如制冷剂（氟）不够了，空调滤芯脏了，蒸发箱积灰了，冷凝器被堵了，或者空调系统本身有问题，这些情况都会让空调吹不出凉风。解决办法就是找师傅加氟，换个新的空调滤芯，把蒸发箱和冷凝器好好洗洗，再检查下空调系统有没有毛病。记得找正规维修点处理，别自己瞎折腾。