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安装轮胎时要注意气门嘴和轮胎标记的对位。仔细看轮胎侧面会发现两种标记：空心的黄色圆点和实心的红色圆点。这两个标记大有讲究——黄点标记着轮胎圆周上最轻的部位，红点则标示着轮胎纵向振动最强的区域。由于气门嘴恰好是轮毂上分量最重的部位，安装时需要特意将轮毂的气门嘴对准轮胎黄点，用轮毂最重的部分去匹配轮胎最轻的位置。这种互补配重的原理，能有效抵消旋转时的不平衡量，让车轮运转更平稳。

当车轮转动时会产生离心力，速度越快，离心效应就越明显。如果安装时没对齐红黄标记，相当于放任轮毂轮胎的原始不平衡量叠加放大。这时会出现明显的车轮抖动，方向盘跟着打颤，直接影响行车稳定性。这种异常震动在低速时可能不易察觉，但随着车速突破60公里/小时就会越来越明显，到高速行驶时甚至会引发车身共振。