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车子挂一档二档能正常加速，但切到三档就加不上油，很可能是转速没跟上。这时候适当踩油门把转速提起来，就能避免发动机憋熄火。关于挂挡后动力跟不上的常见原因，咱们分这几个方面来看：

1、先看看汽油标号对不对。汽油标号并不是按压缩比严格对应，而是一个逐步递增的关系。标号越高燃烧速度越慢，抗爆震性越好，适合高压缩比发动机；反过来低标号油烧得快，爆震明显，适合压缩比低的机器。用低标号油时要调晚点火时机，高标号油反而要提前点火。除了车辆说明书，厂家一般会在油箱盖背面标出推荐油号。

2、排查油路进气系统。重点检查汽油滤芯是不是堵了，空气滤清器有没有积灰严重，顺便看看进气管路有没有被压扁或者卡住异物。

3、喷油嘴清洁度要注意。特别是长期加小油站的油，喷孔容易被杂质堵住影响雾化效果。

4、高压油泵工作状态别忽视。油压不足会导致喷油量不够，这时候就算踩油门也供不上油。

5、大修后出现这毛病，八成是齿轮室里的正时齿轮没对准。点火时间滞后就会出现踩油门没反应的情况，这时候必须重新校对正时标记。