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ABS全称是刹车防抱死系统，说白了就是帮咱们在急刹车时不让轮胎完全锁死的装置。您想啊，要是轮胎在急刹时直接抱死打滑，车子就容易失控打转对不对？这套系统会实时调节刹车力度，让轮胎保持边滚边滑的状态（专业上叫滑移率控制在20%左右），这时候轮胎和地面的摩擦力才是最大的。

这个系统本质上是在普通刹车基础上加了智能控制，现在市面上最常见的是电子控制的ABS。它有两个看家本领：既能让车稳稳停住，又能让司机在急刹时还能打方向躲障碍物。特别是雨雪天路滑的时候，能明显感觉车子不容易侧滑甩尾，这就是ABS在发挥作用。

不过要提醒大家的是，当仪表盘上ABS警示灯常亮时，千万别不当回事。这就表示系统出故障了，相当于车子变回了没有ABS的老式刹车。这时候不仅刹车距离可能变长，紧急情况下方向盘也可能不听使唤。所以看见警示灯亮了，赶紧去修理厂检查才是正理。