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2021年实施的全国高速公路限速新标准，其实是根据2020年发布的《道路限速标志设计规范》制定的，具体从去年11月1日就正式落地了。这里要特别说明的是，这次调整主要是规范了限速设置，解决了以前司机们常吐槽的限速忽高忽低、标志牌看不清、路段间隔太近这些乱象，但并不是大家以为的全国高速都统一限速120公里/小时。

新规里确实给全国高速划了基准线：所有路段的最高时速不能超过120公里，限速牌的数字必须是10的整数倍。重点来了——相邻两个路段的限速差不能超过20公里，像互通立交的主线、匝道这些特殊位置，限速变化最多只能差30公里。这些精细化的设置可不是随便定的，主要是为了防止司机频繁急刹急加速，实实在在地降低了追尾和侧滑的风险，对咱们日常行车安全确实挺有帮助的。