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1、最早的汽车车轮是从马车演变而来的，密集的轮辐是这一时期车轮的主要特征。但当时，轮毂仅指套在车轴外层的零件。它与轮辋和轮辐一起使用。然后，随着工业的发展和铸造技术的进步，轮毂、辐条和轮辋逐渐合二为一，轮毂逐渐成为大家眼中的整体名称。

2、然后，随着轮胎技术的发展，我们非常熟悉钢（铁）轮的出现。钢制车轮的主要优点是制造工艺简单，成本相对较低，抗金属疲劳能力强，可以说是价廉物美。但是，钢轮毂的缺点也比较明显，即外观难看，几乎没有形状，而且由于自重大，惯性阻力也大，散热也差，更容易生锈。