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换完轮胎之后必须做动平衡。要是车子开起来不跑偏，方向盘也没歪，那倒不用急着做四轮定位，但动平衡这步绝对不能省。新轮胎看着圆滚滚的，其实里面金属线和橡胶的分量不可能完全均匀分布，跑高速时车轮转得飞快，这种细微的不平衡就会被放大。车子容易发抖不说，严重的还会影响操控安全，这可不是闹着玩的。

其实不光换新胎要上平衡机，平时补胎、换金属气门嘴、改轮毂，甚至加装胎压监测之后，最好都重新校调平衡。说白了，只要轮胎从轮毂上拆下来过，再装回去就得重新做动平衡。见过不少车主换胎后一年都没做平衡，市区低速开确实感觉不出异常，可一旦上高速，方向盘发抖、车身不稳这些问题就全冒出来了。更麻烦的是长期不平衡会引发轮胎偏磨，原本能用五年的轮胎，可能三年就得提前退休。