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汽车的轮胎需要更换了，可以换一对（最好是更换同轴的）如果条件允许的情况下建议4个轮胎要一起更换。原因就是4个轮胎都是属于相同花纹，磨损程度几乎差不多，汽车行驶的时候最好是4个轮胎的抓地力是相同的。如果只更换一条或者一对轮胎的话，由于轮胎的磨损程度不同，抓地力也有可能不足，造成汽车的性能下降，容易引起车辆的跑偏。

提倡轮胎驾驶每5000到8000公里调位一次。在只更换2两条轮胎的状况下提倡新胎安装在后轮。在只更换一条轮胎的状况下，新胎必须与同一轴上的另外一条花纹沟槽深度接近，不然有可能会引起车辆跑偏等问题。

新胎应当装在车辆的后轴。倘若把磨损比较多的轮胎放在车辆后轴，由于轮胎排水能力比较弱会大大添加下雨天开车车辆转向过度的风险，并可能出现车辆甩尾的险情。

轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。

轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。