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前氧传感器要是出问题了，车子会出现这些症状：首先是油耗明显上升。因为传感器信号不准会让发动机的油气混合比例失调，喷油量控制失灵，直接导致烧油变多。其次是尾气排放超标。这时候就算三元催化器没毛病，也会因为燃烧不充分排出大量有害气体。最直观的是排气管冒黑烟，混合气浓度乱了套，汽油燃烧不完全就会冒黑烟。还有个明显症状是发动机喘振，转速忽高忽低，这也是混合气浓度异常引发的连锁反应。

怎么判断前氧传感器坏没坏呢？教您个专业方法：用诊断仪测电压，正常工作时的电压应该在0.1-1V之间来回跳动，10秒内至少波动8次。要是电压只在0.1-0.5V这个区间波动，说明混合气太稀；如果在0.5-1V之间变化，就是混合气过浓；要是电压卡在0.4-0.5V不动弹，基本可以确定传感器挂了。

这玩意容易坏主要有四个原因：年头久了自然老化；油品不好导致中毒（分铅中毒、硅中毒、磷中毒三种）；线路出问题（短路或断路）；还有可能是行车电脑抽风。要是老化或中毒直接换新传感器就行，线路问题重点检查保险丝和接头，行车电脑故障得用专业设备读故障码来排查。