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本田CR-V的变速箱用的是钢带传动系统。这种设计有个巧妙之处——它能通过调节皮带轮的直径来调整传动比例，这样一来就能扛住更猛的扭矩输出。关于变速箱油的小知识，咱们分三点唠唠：

1. 变速箱油其实分两大阵营：手动挡专用和自动挡专用，结构不同用的油也不一样。

2. 手动变速箱油咱们平时都叫它齿轮油。这玩意儿主要是用矿物油或者合成油打底，再往里怼抗磨剂和油性添加剂调配出来的。专门给各种齿轮组当保镖，既能防止齿轮表面出现磨损、划痕这些糟心事，还能让齿轮组更耐用，传动效率更高，减少动力损耗。

3. 自动变速箱油（行家都叫它ATF）可是自动挡车型的专属血液。这油能耐大了，既能当液力变矩器的传动介质，又能给行星齿轮组当润滑剂，还得兼职做换挡机构的液压油，可以说是身兼数职的全能选手。