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汽车空调高压表指针不动的时候，多半是这几个地方出了问题：制冷剂不够、冷冻油加多了、压缩机不给力、电磁离合器打滑，或者是膨胀阀卡死了，也有可能是干燥罐这些地方堵住了。高压上不去的话，说明气态制冷剂没完全变回液态，体积没缩小，再加上压缩机还在不停往外排高温高压气体，问题就卡在这了。排查的时候可以这么来：

1. 先拧开空调系统维修阀的盖子，拿根小棍戳戳阀门芯（小心别被喷出来的制冷剂冻伤），看系统里还有没有制冷剂残留；接着打开空调开关，试试按键反应正不正常；

2. 趴车头看看压缩机：皮带是不是松了在打滑，离合器吸合的时候有没有异响，压缩机转起来声音对不对劲；

3. 重点检查冷凝器这块：用手电筒照照散热片缝隙里有没有卡着树叶塑料袋，看看散热器和冷凝器中间有没有夹着杂物（该清理就清理），顺便听听散热风扇转起来有没有劲；

4. 找到制冷剂观察窗，着车开空调对着光看气泡情况。顺着管路摸一遍，特别注意那些弯成死折或者扭成麻花的管路。最后拿手电筒照照冷凝器接口、橡胶管连接处这些地方，要是发现有油渍，赶紧做个漏气测试。