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汉兰达的仪表盘上有个画着四个轮子的小按钮，按下它就能启动四驱模式，不过要注意这功能只在车速低于40公里/小时才管用。遇到陷在泥坑里需要脱困的情况，这个四驱模式就派上大用场了，这时候打开全轮驱动锁止功能，能让四个轱辘都铆足劲儿往外冲。这套四驱系统算是汉兰达的看家本领，用好这个功能，就算这车体型偏胖，照样能发挥出它的动力优势。

汉兰达还有两个特别实用的功能：HAC陡坡缓降和DAC上坡辅助。HAC会在坡道上自动保持刹车压力两秒钟，给司机留出反应时间。DAC就更贴心了，下陡坡时能自己控制车速慢慢溜下去，再也不怕溜坡刹不住了。

要激活全轮驱动锁止模式得注意点火状态：老款不带无钥匙启动的车型得把钥匙拧到通电档，新款带智能钥匙的得让仪表盘全亮起来才能用。不过这个模式也不是一直管用，只要踩刹车或者车速飙过40，系统就会自动解除四驱锁止，这样ABS防抱死和车身稳定系统才能正常工作。