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自动变速箱发烫的常见故障点，我给大家整理了几条经验之谈。首先最容易忽视的就是油液问题，要么是变速箱油不够了，这时候抓紧补油就行。要么是之前加的油型号不对，这种就得赶紧找维修师傅换专用油，可别自己瞎折腾。

装配问题也是个坑。要是轴承装得太紧，或者密封垫圈压得过死，都会让变速箱"发烧"。这种情况最好回修理厂重新调试，自己动手容易越搞越糟。特别是换过齿轮的朋友要注意，新齿轮要是咬合太紧，那铁定会高温报警，这时候必须换匹配的齿轮组。

散热系统这块门道也不少。水箱要是堵成"芝麻糊"，冷却液又没及时补，跑长途变速箱不烫才怪。还有那个节温器，万一卡住不动了，变速箱油就进不了散热管路，跟人发高烧不退一个道理。另外离合器打滑可不是小事，钢片链条要是有滑动迹象，别犹豫赶紧换新件。

最后提醒各位车主，发现变速箱温度异常别硬撑。该停车降温就停车，该检修的及时处理，这些小毛病拖着不管，最后修起来可就不是这个价了。平时保养时多留心油液状态，定期清理散热系统，能避免一大半的故障。