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自动挡车上的1档和2档其实是低速挡位，专门用来压榨发动机的劲头。别看叫自动挡，其实就是变速箱自己就能根据车速换挡，咱们只要管好油门和刹车，不用像手动挡那样还得操心离合器和挡杆，开起来确实省心不少。

遇到长下坡或者盘山公路这种需要持续制动的路段，1档就派上大用场了。这时候挂1档开车，就不用一直踩着刹车不放，既能让发动机帮着减速，又能防止刹车片被磨得发烫失灵，跑山路特别安心。

要说2档的绝活，那得数应对湿滑路面。碰到雨雪天或者结冰路面要起步时，2档就是好帮手——动力输出更平缓，轮胎不容易打滑空转。要是碰上那种陡得吓人的坡道，挂着2档往上爬也比用D档更带劲，发动机不会干吼不出力。