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过坑时减震发出漏气声，多半是减震器漏油或筒身变形了，这时候就得换新减震。关于家用车的减震器，咱们得知道这些：市面上最常见的家用车减震器是双层筒体结构，外壳看着是个大圆筒，里头还藏着活塞组件。活塞上带油阀，整个筒体里都灌满了专用油液。当减震被压下去的时候，活塞会推着油液流动——一部分通过阀门往上走，另一部分会流到外筒里。

要是你的车出现下面这些症状，说明该换减震器了：

1.异响问题

车子过坑洼时要是减震嘎吱响，就跟漏气似的动静，十有八九是减震器受伤了。

2.渗漏油液

拿手电照照轮拱里边的减震器，要是看到筒身上挂着油珠或者有油渍，别犹豫，这减震已经扛不住了。

3.底盘发飘

车子过坎时要是感觉车身乱晃、颠得厉害，甚至像坐船似的左右摇摆，这基本就是减震器罢工了。

遇到上面这三种情况，别想着修修补补，直接整套换新最靠谱。毕竟减震系统关系到行车安全，马虎不得。