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三元催化器这玩意儿其实没有固定更换时间，说白了就是坏了才换，没坏就能接着用。作为安装在汽车排气管里的"环保卫士"，它专门负责把尾气里那些有毒的一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物，通过化学反应转化成无害的水、二氧化碳和氮气。这个部件相当于发动机的净化小能手，它的工作状态直接关系到车辆油耗、动力表现和尾气排放。

要是它堵了或者坏了可不止是年检过不了那么简单，车子还会出现各种毛病。比如油耗突然飙升、油门踩下去软绵绵的、排气管发出奇怪响声，甚至能闻到刺鼻的异味。关于清洗周期，给大家划几个重点：1、正常情况下每跑3万公里就该洗一次；2、发现车子明显费油或动力变肉的时候，记得检查下三元催化；3、每次做喷油嘴、节气门这些常规保养时，顺手把三元催化也清理了；4、年检前最好专门做次深度清洗，这样尾气检测基本十拿九稳。