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车辆原地长时间怠速时，尾气中的一氧化碳排放量会明显升高。这是因为当发动机燃烧室温度过高时，汽油燃烧效率下降，此时车辆处于空转状态，燃油燃烧不充分却无法转化为动力输出，导致燃烧环境温度进一步上升，这种情况下更容易生成一氧化碳。

这种由碳氧结合形成的危险气体（化学式CO），在日常环境中既看不见也闻不着。从物理特性来看，它在零下205度会凝固成固体，零下191.5度则会转化为液态。别看它平时安安静静的，遇到特定条件就会显露出双重性格——既能抢夺其他物质的氧元素搞还原反应，又能被氧化成二氧化碳。更危险的是，这种隐形杀手只要微量吸入就会引发中毒。

要降低爱车的毒气排放，老司机们可以试试这几招：首选低重金属含量的清洁燃油，这类油品燃烧更彻底；按时做保养别偷懒，特别是机油到了更换周期就得及时换；冷启动时别急着猛踩油门，让发动机先热身1-2分钟；起步加速时要像踩鸡蛋似的循序渐进，突然的猛轰油门会让燃烧室瞬间超负荷。