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纯电车的日常维护其实挺省心的。拿保养周期来说，首次保养大概跑个5000公里就得做，之后每隔1万公里做一次，不同品牌车型可能会有点小区别。混动车型（就是那种同时装着燃油发动机和电动机的新能源车，既有传统汽车的油箱、变速箱这些老伙计，又带着电动车的电池组和充电口）的保养节奏基本和油车一个样，通常是跑5000到1万公里或者隔半年到一年就得做次常规养护。

和传统燃油车类似，纯电车的保养也分基础保养和深度保养。基础保养主要就是做全车"体检"，像电池组、电机、电控这三电系统要重点检测，再加上底盘检查、灯光测试、轮胎状况这些常规项目。这类检查不用换零件，基本上个把钟头就能搞定。

深度保养就得多费点功夫了，除了基础检查的项目，还得更换些消耗件。像是空调滤芯、转向助力油、变速箱油这些油液，还有刹车油、玻璃水、冷却液这些常规耗材，都是深度保养时需要重点关注的更换项目。这些做下来，基本就是照着燃油车大保养的规格来伺候了。