2019款五菱宏光s发动机和变速箱

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夜人伟
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2019款五菱宏光S的发动机和变速箱表现挺扎实的:

1、这款车用的是通用全球标准设计的P-TEC1.2L和1.5L两款发动机,都是双顶置凸轮轴结构。这个设计在小排量发动机里算比较高级的,既能保证动力足够用,又省油,长期开下来能省不少油钱;

2、1.2L发动机可是拿过2009年"中国十佳发动机"奖项的,每升排量能输出52.2kW功率。而1.5L发动机是上汽通用五菱新研发的,参数直接追平很多1.6L发动机,最大功率82kW(5800转时),最大扭矩146.5牛·米(3600-4000转时);

3、这两款发动机在扭矩输出、噪音控制和耐用性上都有明显提升。装了DVVT1.5L发动机的五菱宏光S最高能跑到160km/h,综合油耗才7.5L/100km。

凡事看开
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五菱宏光S把发动机从之前的1.4L升级到了1.5L DVVT,最大功率提到了82kW(在5800转时爆发),最大扭矩是146.5N·m(3600-4000转区间输出)。这台发动机和2013款宝骏630用的是同款。另外还保留了原来的1.2L发动机选项,最大功率63kW(6000转时达到),最大扭矩108N·m(4400-4800转区间)。全系都用5挡手动变速箱。

底盘方面,宏光S后悬架用了五连杆摆臂结构,过坑洼路段时滤震效果还不错。驱动形式是前轮负责转向、后轮负责驱动,前后轴载重分配45:55,车身重心调得比较合理。四个轮子抓地力比较均衡,上陡坡时动力分配更顺畅,不容易打滑。

周鱼
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五菱宏光S是上汽通用五菱在老款五菱宏光的基础上升级的新车型,主打商务和家用两不误的跨界定位。这车外观设计比较流畅,空间又大又实用,不管是拉人还是载货都够用。最厉害的是它把动力和省油平衡得不错,开起来也顺手,安全配置也不差,彻底改变了大家对面包车“工具车”的固有印象。和老款五菱宏光比,这车外观更时尚年轻,内饰也向轿车看齐,还换上了1.5L DVVT发动机,动力表现更好了。